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高档国产车增速24% SUV告别增量冠军

2015-08-21 16:23:42
今年中国高端车市出现严重低迷的走势,增速剧烈大幅下滑,尤其是进口车的下滑较大,前期积累的厂家和经销商矛盾也逐步显现,整体呈现复杂的走势。据崔东树介绍,上半年的豪华车销量93万台,同比 增速9%,相对于前几年的20%以上高增速正在放缓,尤其是3-6月的表现较差。

进口车结构调整 SUV告别“放量冠军”

目前来看,高档车的产品结构仍然相对稳定,但较为突出的是SUV化趋势稍有减速,这也不利于其市场增量。这与SUV产品相对缺乏新意,没有持续实现产品新突破有关。

全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树表示:去年的奥迪Q3、宝马X1等小型SUV车型推出,市场认可度较差,成为制约其增长的瓶颈问题。

与此同时,崔东树也表示,反观自主品牌与合资品牌的日韩系产品的A0级SUV,目前有突破较好,这也是需要国际高档品牌反思。

数据显示:15年上半年的高档车销量93万台,同比增速9%。相对于前几年的20%以上高增速,市场增长大幅 放缓,尤其是3-6月的豪车表现较差。股市冲击了部分消费群体,尤其是加杠杆的消费群体受到股市的冲击较大。但总体看,中国最优秀的消费群体,其抗压能力 应该是最强的。

值得一提的是平行进口,目前来看影响较小,而且份额仅占10%左右,因此平行进口打破价格

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