首页 > 汽车 > 正文

交通部回应公路收费 实则推动物流发展

2015-08-21 16:16:11
凤凰汽车讯 “我国物流成本高与收费公路政策的影响”一直是人们关注和存在争议的问题,理性看待我国物流业发展与收费公路政策的关系,有助于解释当前公众较为关注的几个疑问:一是我国收费公路政策在何种程度上影响了物流成本?二是现阶段取消收费公路政策能否降低我国物流成本?三是减免通行费能否降低物价和减轻企业负担?

收费公路为物流行业增加了更高效快速安全的选择

公路运输条件的改善为铁路、航空、港口等其他运输方式的集疏运创造了更加便利的条件。公路数量和质量的改善使物流成本大幅降低,创造了巨大的经济效益和社会价值。

车辆通行费于社会物流总费用中占比极微,而这部分费用却使得公路基础设施的建设、维护、服务得以持续。

我国社会物流总费用与GDP比率偏高的原因是多方面的,随着我国物流需求规模增速减缓,物流业转型升级加快,我国社会物流总费用与GDP的比率已有所下降。

中国物流业的快速发展受益于收费公路政策

改革开放初期,我国物流业发展受限于交通基础设施的滞后寸步难行。尤其是,改革开放后的1978至1984年间,我国公路客运周转量增长了156%,货运周转量增长了51%,但由于政府财力严重不足,我国公路总里程仅增长了4.1%,公路发展基本陷

1/12  1 2 3 4 5 6 下一页 尾页
猜你喜欢
聚焦
本文相关推荐
热门推荐
图片
Top